冲车和剑士作为前排兵种，各自承担不同的战术功能，但从整体性价比来看，剑士的综合表现更为突出。冲车虽然具备高负重和攻城防御加成，但在实战效率、兵种协同以及资源投入回报率上均不如剑士。
从基础属性来看，同等级剑士的防御和生命值显著优于冲车。以6级兵种为例，贵族剑士的防御为56，生命值为22，而6级冲车仅40防御和19生命值。剑士的高防御属性使其能更有效地吸收伤害，降低战损率。剑士的移动速度为8，远高于冲车的5，这在集结作战或快速掠夺时能大幅提升行军效率。冲车虽然负重较高（6级冲车27负重 vs 2级冲车24负重），但提升幅度有限，且无法弥补其在战斗中的劣势。
战斗机制进一步凸显剑士的不可替代性。游戏采用回合制战斗模式，步兵作为前排优先承受伤害，而冲车的嘲讽等级低于剑士，无法有效保护后排。若使用冲车替代剑士，会导致后排输出兵种（如弓兵、投石车）提前暴露在敌方火力下。冲车在集结战中会卡住后排输出单位的位置，影响整体战术执行。相比之下，剑士与枪兵、骑兵的协同性更佳，能形成稳定的前排抗伤+后排输出阵型。
资源投入方面，冲车的性价比同样偏低。训练高级冲车需消耗大量粮食和铁矿，但其属性提升有限，且无法与投石车同时训练（兵营限制）。而剑士的养成曲线平滑，从16级贵族剑士到19级近卫军均能作为核心前排，后期也无需频繁更换。低等级冲车（如2级）虽造价低廉且训练速度快，适合资源采集，但高级冲车在实战中难以发挥预期作用，容易造成资源浪费。
战术适配性上，剑士覆盖了防守、攻城、集结等多种场景，而冲车仅在某些特定情况下（如低损耗采集）具备优势。剑士的高防御特性使其成为守城战的首选，同时也能在攻城战中为后排创造输出空间。冲车虽然拥有攻城防御加成，但实际效果受限于低速和低生存能力，难以在高端对局中立足。游戏后期的高级副本和联盟战更依赖步兵体系，冲车的出场空间进一步压缩。
冲车仅建议在资源采集或特殊任务中少量配置，高级冲车的训练优先级应低于剑士。玩家在兵种规划时需优先保障剑士数量，再根据战术需求调整其他兵种比例，以最大化战斗效能。
